信息摘要:
刮板輸送機中部段是輸送機的主要組成部分,它由1.5米中部槽、1.5米開天窗中部槽組成。
刮板輸送機中部段是輸送機的主要組成部分,它由1.5米中部槽、1.5米開天窗中部槽組成。
1.5米中部槽采用鑄焊封底結構,鑄造的鏟板槽幫、擋板槽幫通過中板和底板焊接為一體,中部槽之間采用啞鈴銷聯接,擋板槽幫上鑄有推移耳,用于和液壓支架連接。本機中部槽的中板與封底板分別采用30mm高強度耐磨板和20mm厚的高強度板,以提高中部槽的強度、剛性和耐磨性。
刮板輸送機配件廠家提醒您在組裝中部槽時將凸頭一端插入另一節中部槽的凹端頭,然后將啞鈴銷放入臥槽內,啞鈴銷的兩端套上壓塊并插上彈簧銷即可,注意中部槽間的水平方向與垂直方向錯口量不大于3mm 。
1.5米開天窗中部槽是為了檢查、維修底鏈而設計的。與1.5米中部槽不同的是中部槽上帶有一端可拆抽卸的中板,一端用螺栓緊固在鏟板槽幫上,注意開天窗中部槽與1.5米中部槽交替安裝在中間段中,每隔七節中部槽放一節開天窗中部槽 。
左右偏轉槽及電纜槽,從中部槽到機頭、尾方向各安裝3節偏轉槽。電纜槽是輸送機固定電纜和冷卻水管的支承體,同時又是采煤機活動電纜、冷卻水管支承體和導向體,其中特殊電纜槽組裝于輸送機的中部。
刮板輸送機中部槽是使用次數多部件,中部槽型號多像109SXD02、109SXD03、
105SMDA01 、105SHTD02、116SMD09、116SMD10等都是比較常用的,河南雙志煤機專注煤機配件10多年經驗,業務遍及全國各地,詳情咨詢:0371-66127466,13937158733 。